Видал Сведал!

— Я уверена, что наша первая встреча станет новым этапом успешного российско-норвежского сотрудничества, — с этими словами обратилась губернатор Марина Ковтун к генеральному консулу Королевства Норвегия в Мурманске Эрику Сведалу.  (далее…)

Среде добавили комфорта.

По инициативе фракции «Единая Россия» в федеральном бюджете на текущий год были заложены 20 миллиардов рублей на программу по формированию современной городской среды. Для контроля за тем, чтобы эти средства были израсходованы с учетом пожеланий населения, был создан партийный проект «Комфортная городская среда», рассчитанный на 2017-2022 годы.  (далее…)

Сталинскому ампиру вернут величие.

В Мурманске начался капремонт домов, отнесенных к объектам культурного наследия. Их в городе 55 штук. А всего в регионе — 83. Остальные находятся в Мончегорске (25), Александровске (2) и Кировске (1). (далее…)

Инвестиции в район.

В правительстве региона обсудили перспективы Ковдорского района. Здесь проживает менее 19 тысяч человек. А в плане географического положения его смело можно назвать отдаленкой. Более 50 процентов работающего населения заняты в сфере производства. (далее…)

Начать поможет государство.

Дан старт очередному тренинг-курсу «Начинающий предприниматель» и приему заявок для получение бюджетных грантов на создание собственного дела. Подобные курсы проходят у нас в регионе регулярно. Причем не только в областном центре, но и в других городах края. (далее…)

Границы требуют уточнения.

В Мурманской области точное описание границ, сведения о которых содержатся в Едином государственном реестре недвижимости (ЕГРН), имеют менее половины земельных участков. Остальные либо вообще не прошли процедуру государственного кадастрового учета, либо имеют условные границы. (далее…)

«The Guardian» интересуется…

О развитии судоходства на трассе Северного морского пути и перспективах Мурманской области в целом заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства региона Виталий Осин рассказал сегодня, отвечая на вопросы московского корреспондента британской газеты «Гардиан» Шона Уокера. (далее…)

Статойл станет Сёркл Кей.

ООО «Статойл Ритэйл Оперэйшнс» сменило свое наименование на ООО «Сёркл Кей Россия». Смена фирменного наименования – это начало подготовки к ребрендингу автозаправочных станций Statoil в Европе, которые получат название Circle K.  (далее…)

Объединенные границей.

flags_barents.jpgПодведению итогов и обсуждению планов на будущее посвящено проходящее в эти дни в Мурманске заседание мониторингового комитета программы приграничного сотрудничества «Коларктик».
Сегодня участники оценили результаты реализации программы на 2007-2013 годы. Эти проекты завершились до 31 декабря 2015 года. С момента запуска программы было выделено финансирование на 51 проект. Организации из Мурманской области принимали участие в 47 из них. Причем в пяти выступали в качестве ведущих партнеров.
Программа Европейского Союза «Коларктик» — уникальный инструмент, который позволяет развиваться местным и региональным инициативам сопредельных территорий северных стран. Программа направлена на развитие приграничного сотрудничества регионов Северной Скандинавии и Северо-Запада России. Ее действие охватывает Лапландию в Финляндии, Норботтен в Швеции, Финнмарк, Тромс и Нурдланд в Норвегии, Мурманскую и Архангельскую области, а также Ненецкий автономный округ в России.
(далее…)

Второе рождение атомного гиганта.

photostudio_1461848212490.jpgВ начале мая атомный лихтеровоз «Севморпуть» покинет Мурманск и возьмет курс на остров Котельный архипелага Новосибирских островов. Этот рейс называют первым, хотя судну три десятка лет. Оно спущено на воду 20 февраля 1986 года. Но предстоящий рейс фактически второе рождение атомного гиганта.
Введенный в строй в 1988 году, лихтеровоз предназначался для транспортировки грузов в лихтерах и контейнерах в отдаленные северные районы. Он способен самостоятельно следовать во льдах толщиной до одного метра. Впрочем, в первые годы эксплуатации «Севморпуть» работал на международных линиях Одесса-Вьетнам-Владивосток и Владивосток-КНДР.
С 1992 по 2006 год судно активно участвовало в перевозках контейнерных и генеральных грузов на арктических трассах в направлении Дудинки. С момента подъема флага и начала работ лихтеровоз прошел свыше 300 тысяч морских миль и перевез более полутора миллионов тонн.
(далее…)