Полярники подвели итоги.

Ассоциация полярников Мурманской области объединяет более полутора сотен человек, чья жизнь так или иначе связана с работой в высоких широтах. Итоги работы за прошедший год и задачи на будущее члены АСПОЛ обсудили на общем собрании, уже по традиции прошедшем на борту атомного ледокола «Ленин».  (далее…)

С акцентом на Арктику.

Мурманский порт активно готовится к решению задач по освоению Севера. Об арктическом векторе его развития рассказал на пленарном заседании международной конференции «Освоение арктического шельфа: шаг за шагом» генеральный директор ПАО «Мурманский морской торговый порт» Александр Масько(далее…)

Освоению Арктики — да!

Однозначный утвердительный ответ на вопрос, будет ли осваиваться Арктика, уже получен. Поэтому главной темой на всех площадках проходящей в Мурманске 5-й международной деловой недели стало обсуждение того, как нам создать условия для реализации арктических проектов.  (далее…)

С опорой на зоны.

Обсуждению новой редакции проекта федерального закона «О развитии Арктической зоны Российской Федерации» было посвящено пленарное заседание V Мурманской международной деловой недели. Оно состоялось сегодня и собрало около трехсот участников. (далее…)

Под парусом во льдах.

Тридцать пять дней плавания, более пяти тысяч километров по маршруту Мурманск — Новая Земля — Земля Франца-Иосифа — Мурманск, 19 высадок на 17 островах, осмотр 50 мысов и островов с борта судна. Таковы чисто статистически итоги экспедиции «Открытый Океан: архипелаги Арктики — 2016» на яхте «Alter Ego». (далее…)

Самый крутой парень в классе!

photostudio_1463217426876.jpgВ минувшую субботу на новеньком буксире ледового класса «Пур» Росатомфлота, пришвартованном у причала мурманского морвокзала, был поднят государственный флаг.
Напомним, ФГУП «Атомфлот» выиграл конкурс на оказание портовых услуг порту Сабетта на Ямале. Для мурманского предприятия — это весьма важный и долгосрочный проект. Контракт на услуги портофлота с ОАО «Ямал СПГ» действует до 2040 года. Он предусматривает строительство и использование пяти судов: трех буксиров ледового класса, портового ледокола и ледокольного буксира. «Пур», что называется, первая ласточка. Он был построен на верфях ООО «Краншип» в Темрюке.
— Для решения стратегических задач в Арктике, безусловно, нужны и мощные ледоколы, и большие транспортные суда. Но и без маленьких, таких вот, как наш «Пур», мы эти задачи не выполним, — отметил на прошедшей в субботу церемонии председатель Мурманской областной думы Михаил Ильиных.
(далее…)

Вахтовым методом Арктику не освоить.

smp34968.jpgЛишь развитая инфраструктура и строго выверенная логистика способны сдвинуть с места масштабные проекты, реализация которых планируется в арктической зоне. Одна из главнейших транспортных артерий при грядущем освоении ледяного купола планеты — Северный морской путь. Не случайно перспективам его развития на прошедшей недавно в Мурманске очередной международной конференции «Логистика в Арктике» были посвящены сразу два пленарных заседания.
О роли атомного ледокольного флота в развитии инфраструктуры СМП доложил начальник управления эксплуатации флота — начальник штаба морских операций ФГУП «Атомфлот» Владимир Арутюнян.
Сейчас в работе, напомнил он, четыре атомных богатыря. В этом году на воду спускают первый, головной универсальный атомный ледокол (УАЛ) нового поколения. За ним последуют еще два. Уже в следующем году начнется серьезная работа по обсуждению дальнейшего наращивания атомного ледокольного флота, чтобы обеспечить решение поставленных в Арктике задач на более отдаленную перспективу.
— Мы идем в Арктику с двумя целями — добыть и продать. А чтобы продать — надо сначала вывезти, — отметил директор ООО «Гекон», член научного совета при Совете безопасности РФ Михаил Григорьев.
(далее…)

Время героев-одиночек прошло.

photostudio_1460462254029.jpgНефтяников и моряков, бизнесменов и представителей властных структур объединила вчера международная конференция «Логистика в Арктике». Этот представительный форум проходит в Мурманске ежегодно. Нынешний — шестой по счету. При поддержке правительства области и ряда региональных профильных министерств его организатором традиционно выступила ассоциация подрядчиков нефтегазовой отрасли «Мурманшельф».
На этот раз проведение конференции совпало с Днем космонавтики, что дало повод для сравнений. Ведь добраться до природных богатств, скрытых под ледяным панцирем на макушке планеты, наверное, не проще, чем вывести космический корабль на орбиту. Впрочем, дадим слово самим участникам форума.
— Покорение Арктики часто сравнивают с покорением космоса по сложности поставленных задач, — отметил во вступительном слове заместитель губернатора Григорий Стратий (на снимке слева — общается с прессой). — Но если освоение космоса еще впереди, то в Арктике время героев-одиночек прошло. Мы вступили в эпоху планового освоения богатств этого ледяного региона. И наша область занимает здесь стратегическое значение. Все больше нефтегазовых компаний выбирают Мурманск для создания своих береговых баз снабжения и перевалки грузов. Однако при промышленном освоении Арктики необходимо принимать все необходимые меры для сохранения ее хрупкой природы, за которую бизнес и власть несут консолидированную ответственность.
(далее…)

Севморпути нужен оператор.

18_legenda_arctica.jpgСегодня заместитель председателя правительства России Дмитрий Рогозин провел в Мурманске выездное заседание президиума Госкомиссии по вопросам развития Арктики. В нем приняли участие чиновники федеральных органов исполнительной власти, главы арктических субъектов РФ, представители бизнеса и научных организаций.
В повестке дня значились обсуждение проекта новой редакции государственной программы «Социально-экономическое развитие Арктической зоны Российской Федерации на период до 2020 года», вопросы формирования единой транспортной инфраструктуры и обеспечения транспортными средствами Арктической зоны страны, а также итоги осуществления Северного завоза в 2015 году. С докладами выступили представители Минэкономразвития и Минтранса РФ, эксперты делового и научно-экспертного советов Госкомиссии.
Свой визит в Мурманск Дмитрий Рогозин назвал насыщенным.
— Мы посетили два боевых корабля — тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» и фрегат «Адмирал Горшков», поговорили о судьбе двух судоремонтных заводов — 35-го и 82-го. Они крайне важны для жителей Мурманской области. Будущее у заводов есть, — сообщил вице-премьер, открывая заседание.
(далее…)

Больше ледоколов — мощных и разных!

lider1.jpgДо 2020 года арктический флот страны пополнят три новых двухосадочных универсальных атомных ледокола (УАЛ) проекта 22220. Госконтракты уже подписаны, на Балтийском заводе идет строительство. О том, как готовится к приемке богатырей ФГУП «Атомфлот», моряки-атомщики рассказали членам общественного совета по вопросам безопасного использования атомной энергии в Мурманской области.
— Работа нашего совета направлена на то, чтобы все начинания, которые планируются в нашем регионе в атомной отрасли, доводить до общественности на самых ранних этапах. Это дает возможность обеспечить общественный контроль за их реализацией, — отметил секретарь совета Сергей Жаворонкин.
Стоит отметить, что мурманское предприятие всегда славилось своей открытостью. Не стал исключением и вопрос с подготовкой к пополнению флота.
— Новый УАЛ длиннее и шире действующих ледоколов. И будет иметь принципиально другую реакторную установку — «РИТМ-200». Это потребовало создания соответствующей инфраструктуры, — сообщил заместитель генерального директора ФГУП «Атомфлот» по базированию Николай Мантула.
(далее…)